那覇の港を拠点に新たに活躍するハーバー専門のタグボート
「小さな力持ちが似合うNeo」
179tと、小さな船体でありながら3600馬力というエンジンを搭載し、スピードとパワー、そして軽快さに優れたタグボートです。
船体は沖縄の青い海、白い砂浜にも引けを取らない栄えるデザインで、那覇の港を明るくしてくれるタグボートです。
Neo
那覇の港を拠点に新たに活躍するハーバー専門のタグボート
SPEC
- 船名 Neo
- 総トン数 179ｔ
- 全長 33,20m
- 主機関・定格出力 新潟 6L25HX 2基・3600馬力・2646kw
- 推進器 新潟 ZP-21A/2A
- 曳航力/速力 前50,0 後47,0 ・ 14.26ノット
- 建造年月 起 H19.3.28 進 H19.5.30 竣 H19.7.27
- 搭載人員乗組員 6 名
- 旅客 1.5時間未満12人・その他の場合0名
- 警戒船等の資格 なし
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消防設備
持ち運び泡消化器(SA-15L) 甲板4個
持ち運び式粉末消化器 甲板1個・機関5個
船員の紹介
Neo 船長 下地 要
安全第一と船内融和を大切に
私は船長として「安全第一」を一番に考え仕事に取り組んでいます。 又、乗組員が4～6人と少ないので「船内融和」も大事です。 仕事は、時間が不規則な為大変ではあるが、大型船等を間近で見れ、その大型船を安全に離着岸させたり、とてもやりがいのある仕事です。
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一等航海士 D.T
船長には積極的に操船をさせてもらって沢山の技術を教えてもらっています。将来はそういう船長になりたいです。又、常に目標としている船長が近くにいる事で、自分のモチベーションも上がりいっそう仕事に身が入ります。
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機関長 S.M
作業中はロープが張ったり、不意な動きの多いタグボートなので常に安全に注意し業務に当たっています。
又、後輩の意見等は大事にする様に心掛けています。
若い人が意見を言える事で新しい発見や効率化につながり、又、やる気になり定着化する事でより良い会社になると思います。 -
二等機関士 T.I
怪我をしない様に。
怪我をさせない様に。
体調管理はしっかりと。
楽しく快適な船内生活が出来るように気配り、心配りを忘れずに。
